Il noleggio a lungo termine cresce: +20,3% nel 2021

Come funziona il Noleggio a lungo termine

Formula da sempre attiva per le aziende, da qualche anno è diventata una possibilità anche per i privati.

In buona sostanza si evita l’acquisto di un’auto, in sua vece si stipula un contratto con una società specializzata (contratti che vanno solitamente dai 24 ai 60 mesi) e si ha l’uso esclusivo di un’auto per un canone mensile. Benzina (o ricarica elettrica) a parte tutti i costi sono già compresi: anzitutto l’assicurazione auto e il bollo, ma anche la manutenzione ordinaria e straordinaria, così come il cambio gomme e il soccorso stradale.

La formula ci permette insomma di liberarci di tutte le spese fisse che mantenere una vettura comporta. Se ultimamente vi è capitato di dover portare l’auto dal meccanico sapete perfettamente quanto possa essere costoso.

Gli svantaggi del NLT

Solitamente questi contratti hanno un chilometraggio limitato, ma al momento della stipula esistono ovviamente diverse categorie, basta scegliere quella più adatta alle proprie esigenze. Se però si supera il limite di km è previsto un costo extra.

Non si diventa mai padroni del veicolo, al termine del contratto si dovrà restituire o rinnovare l’accordo. In sostanza è come un affitto. È anche vero che, seppur fiorente, il mercato dell’usato non consente grossi guadagni e le vetture perdono molto del loro valore al momento dell’acquisto.

Una scelta che sta guadagnando spazi

Insomma per alcune categorie questa può essere una scelta interessante, in ogni caso ci si libera di tante incombenze e costi fissi che l’auto comporta. Certamente il noleggio non è proprio una soluzione a buon mercato, ma ciò nonostante sta crescendo. Nel 2021 il Noleggio a lungo termine ha immatricolato il 20,3% di auto in più rispetto al 2020. Nello stesso periodo, il mercato auto è aumentato del 5,8%. Il NLT dunque cresce a una velocità tre volte e mezzo maggiore rispetto al mercato nel suo complesso.

È anche vero che il 2020 è stato l’anno del Covid, con un brusco calo del settore, quindi i confronti sono per forza falsati, ma anche confrontando i numeri con il 2019, è chiaro come il noleggio abbia performance migliori rispetto al mercato auto: leimmatricolazioni auto totali sono passate da 1,9 milioni nel 2019 a 1,47 milioni nel 2021, con un significativo -23,5%; mentre il settore del NLT è quello che ha perso meno: da 283.183 immatricolazioni nel 2019 a 258.870 nel 2021 (-8,6%).

Nel contesto dei cambiamenti del settore mobilità anche il noleggio avrà il suo ruolo, insieme allo sharing e ad altre soluzioni ancora all’alba almeno nel nostro Paese (pensiamo a Uber e servizi simili), o ad altre novità che ancora devono essere inventate. Il mondo dell’auto non smette mai di rinnovarsi.