Auto elettriche, in Italia la transizione è lenta

L'interesse c'è, la transizione non ancora. Il 65% degli italiani è interessato ad acquistare una vettura ibrida plug-in o elettrica nei prossimi due anni. Il minor impatto ambientale e i costi di utilizzo ridotti sono le spinte essenziali. L'età media e il reddito di chi è propenso a un acquisto green si stanno abbassando: è un buon segnale verso un mercato elettrico di massa.

Tuttavia – si legge nello studio "eReadiness" di PwC Strategy& - la propensione degli italiani non si tramuta ancora in acquisto: nei primi sei mesi del 2022, le elettriche o ibride plug-in hanno rappresentato il 9% delle immatricolazioni. È una quota simile a quella della Spagna, molto minore rispetto agli altri Paesi analizzati (in Francia, Germania, Regno Unito e Svizzera è tra il 20 e il 25%) e lontanissima rispetto a quella della Norvegia (88%).

Cosa frena le elettriche

Due i fattori che, stando all'indagine, starebbero rallentando la transizione: l'elevato costo delle vetture (in parte ammortizzato dagli incentivi pubblici) e un'infrastruttura di ricarica non ancora sufficiente.

C'è, in particolare, uno zoccolo duro di scettici. E non si tratta certo di una nicchia: rappresenta circa il 30% del campione. Sono consumatori condizionati soprattutto dalla durata delle batterie e dalla disponibilità non ancora capillare di posteggi per la ricarica.

Lo sviluppo di un'adeguata rete pubblica diventa quindi decisivo. Lo conferma anche un altro dato: più del 25% dei clienti utilizza le colonnine cittadine come principale soluzione di ricarica.

Acquisti online e servizi abbinati

Lo studio ha analizzato anche l'esperienza di acquisto: la concessionaria resta quello preferito, ma cresce l'online. Sei intervistati su dieci sarebbero disposti a comprare via internet, incoraggiati dalla praticità e da una percezione di trasparenza maggiore.

Oltre al mercato delle assicurazioni Rc Auto, c'è poi un altro spazio commerciale aperto: un acquirente su cinque ha comprato prodotti e servizi energetici collegati alla vettura: dalla fornitura di rinnovabili all'installazione di pannelli fotovoltaici per potenziare la produzione elettrica casalinga e integrarla in modo più agevole con la ricarica dell'auto.