Auto ferme per settimane? Ecco come prendersene cura

Mentre l'Rc Auto continua a “girare”, l'auto è ormai ferma da settimane. Gli spostamenti ridotti al minimo hanno costretto all'immobilità la vettura, in garage o parcheggiata sotto casa. Il movimento fa vene a pneumatici e batterie, ma non è né il momento di spostarsi né di fare una manutenzione massiccia. Ci sono però alcuni alcuni piccoli accorgimento che potrebbero aiutare a non avere brutte sorprese quando sarà il momento di ripartire.

Prima di tutto, il pensiero va alla batteria. Rischia di scaricarsi se l'auto resta ferma a lungo. Non c'è un “tempo limite”, ma le batterie più vecchie tendono ad avere maggiore dispersione e quindi a scaricarsi più in fretta. Banale ma necessario: è bene assicurarsi che sia tutto spento. Se il fermo si prolunga (come sta succedendo in queste settimane) potrebbe essere utile staccare i poli della batteria. C'è da sfatare una leggenda metropolitana: accendere l'auto, tendendola ferma per pochi minuti, o compiere un breve percorso (sempre che sia consentito dalle norme) non aiuta. Anzi, potrebbe peggiorare le cose, perché lo “stress” cui si sottopone la batteria al momento dell'accensione non viene “ricompensato” facendo pochi chilometri. La buona notizia arriva dalle temperature di questo periodo: la batteria soffre il freddo e il caldo. Il clima mite, quindi, può ritardare gli effetti negativi del fermo. Sarebbe sempre buona norma, ma a maggior ragione in questi casi, tenere a portata di bano dei cavi per evitare di trovarsi “senza energia” quando l'auto tornerà a essere necessaria.

L'altra componente che risente dell'immobilità sono gli pneumatici. Specie se sono vecchi (e quindi meno elastici) tendono a conservare la forma mantenuta per qualche settimana, dando vita ad alcune deformazioni. Anche in questo caso, la temperature miti aiutano perché contribuiscono a non avere perdite di pressione. È comunque consigliabile controllarne la tenuta e, se si prevede che la vettura resterà ferma per più tempo, spingere la pressione poco oltre quella consigliata in modo da avere una maggiore resistenza alla deformazione.