Certificato di proprietà e libretto di circolazione uniti

Alla fine, pare che stavolta ci siamo. Dopo annunci e ritardi il foglio unico di circolazione potrebbe diventare realtà tra breve. Un passo avanti che metterebbe i guidatori italiani al passo con tutti gli altri automobilisti europei. L'accordo pare sia scattato finalmente tra Aci e Motorizzazione: un foglio soltanto che sostituisce la coppia attualmente in uso, cioè certificato di proprietà più libretto di circolazione. Contrariamente a quanto succede, per esempio, per l'rc auto, sempre al centro di aumenti, nel caso del foglio unico parliamo addirittura di risparmio per il cittadino alle prese con i costi dell'automobile: 39 euro in meno per ciascuna pratica di immatricolazione o per il passaggio di proprietà. Tutto a 61 euro, contro gli attuali 100 euro.

Una novità vecchia di due anni. La novità, diciamo così, era stata approvata quasi due anni fa con la riforma della Pubblica amministrazione. Da quel momento, come spesso accade in Italia, è cominciato un lungo percorso che ha portato il decreto attuativo di stanza in stanza, con un iter che dovrebbe concludersi proprio in questi giorni. Di compromesso in compromesso, rispetto al progetto iniziale non è prevista la fusione tra Pra, il Pubblico registro automobilistico (che viene gestito dall’Aci e rilascia il certificato di proprietà) e Motorizzazione, colei che consegna il libretto di circolazione. Le banche dati, insomma, resteranno (incomprensibilmente e forse inutilmente) due, anche se l’effetto per l’automobilista non dovrebbe farsi sentire. Almeno si spera.

39 euro in meno per l'utente. Come si potranno risparmiare i benedetti 39 euro? Semplice, pagando due bolli al posto dei quattro attuali e, dunque, sborsando 32 euro contro gli attuali 64. Questo perché l’operazione sarà una sola, anche se le banche dati rimarranno due, con l’Aci a “interrogare” direttamente la banca dati della Motorizzazione. E non è tutto. Verrà, infatti, abbassata anche la tariffa da pagare, che viene fissata dal ministero delle Infrastrutture: da 37 euro  scenderà a 30. Tutto questo ben di Dio a partire da inizio 2018. Quasi incredibile, per l'Italia. Ah no, un nodo da sciogliere c'è ancora, eliminando due bolli su quattro, il gettito per lo Stato dovrebbe subire una perdita da 50 milioni di euro l’anno. Se il governo dovesse opporsi, possibile che salti tutto.

Approvazione in zona Cesarini. Lo schema del nuovo foglio unico è inserito nel decreto realizzato dal ministero delle Infrastrutture: il testo, all’esame dei ministeri della Pubblica amministrazione e del ministero dell’Economia, dovrebbe arrivare al Consiglio dei ministri tra pochi giorni. In zona Cesarini, si potrebbe azzardare, dal momento che la riforma della pubblica amministrazione fissava una data limite al 28 febbraio.