Il futuro dell’auto è elettrico
27 set 2018 | 2 min di lettura
Previsti investimenti per più di 255 miliardi di dollari
In quale direzione sta andando il mercato automobilistico? Secondo la nota società di consulenza Alix Partner non ci sarebbero dubbi a riguardo: il futuro sta nelle auto elettriche. Stando infatti ai dati raccolti dall'organizzazione, nel corso dei prossimi 8 anni ci dovremmo attendere da parte dei costruttori di macchine investimenti su questo fronte pari a circa 255 miliardi di dollari. Saranno dunque impiegate risorse 10 volte più grandi rispetto a quelle utilizzate negli ultimi 8 anni per lo sviluppo di modelli a propulsione elettrica sia pura, sia ibrida.
Una scelta lungimirante quella delle imprese automobilistiche visto che in Europa si acquistano sempre più veicoli elettrici. Con il passare degli anni i guidatori si sono fatti maggiormente sensibili all’ambiente il che, in questo caso, permette anche di risparmiare cifre considerevoli. Le compagnie assicurative hanno messo a punto specifiche polizze Rc Auto per questi mezzi green che consentono di ridurre il costo del premio, opportunità quanto mai apprezzata specialmente se unita alla riduzione della spesa necessaria per il bollo, anch'essa minore rispetto a quella pagata da un veicolo tradizionale.
Nonostante i dati incoraggianti evidenziati dall’eurozona, è la Cina a rappresentare un mercato chiave per l'auto elettrica. Stando però a quanto riportato in un interessante articolo pubblicato su Il Sole 24 Ore solamente qualche giorno fa, ci sarebbero diversi fattori da considerare prima che si possa parlare di una diffusione capillare delle auto elettriche, primo fra tutti il costo per la produzione delle batterie.
Per capire fino in fondo, basti pensare che tra il 2016 e il 2017 il prezzo del Nichel è cresciuto del 40% e quello del Cobalto è triplicato; ciò significa che nel prossimo futuro si renderà indispensabile considerare con attenzione, nelle geometrie che si andranno a delineare, i Paesi produttori di tali risorse. Alla luce di questo, con buone probabilità, il trend dell’elettrificazione dell’auto potrebbe non partire a ritmo così spedito come ci si attende.
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