Italia regina d'Europa per auto circolanti

L'Italia si conferma paese dei record in fatto di auto. Niente tariffe rc auto o novità sulla sicurezza, piuttosto la messa in evidenza che il nostro Paese è al top in Europa per quanto riguarda il tasso di motorizzazione, ossia il rapporto tra auto circolanti e abitanti. Secondo uno studio dell’Osservatorio Autopromotec, infatti, nella Penisola circolano 62,4 auto ogni 100 residenti, compresi neonati, bambini e adolescenti, ossia la fascia dei dieci milioni di abitanti che non hanno la patente. Trattasi di record, sostiene lo studio, che nemmeno la corazzata tedesca del mondo auto riesce a sfiorare. Un fenomeno, quello dell’alta concentrazione di automobili, che cresce da ormai otto anni: nel periodo 2008-2016 la percentuale è aumentata di 2,3 punti, passando dalle 60,1 alle 62,4 auto ogni 100 abitanti.

Italia regina d'Europa. Italia prima, dunque, per tasso di motorizzazione, davanti alla Germania, seconda con 55,7 automobili ogni 100 abitanti. Dietro, a debita distanza, ci sono la Spagna, con 49,3 auto ogni 100 abitanti, la Francia, altra regina del mondo auto, anche se ha solo 47,9 vetture per 100 abitanti, e il Regno Unito, con 47,2 auto.

Tutta colpa del trasporto pubblico. A cosa è dovuto un tasso di motorizzazione così elevato, tanto da staccare di netto tutti gli altri paesi europei? Secondo lo studio di Autopromotec, il motivo di una concentrazione di auto così elevata va ricercato nelle “carenze inerenti le infrastrutture del trasporto pubblico”, inclusi bus e metro. I mezzi pubblici, evidenzia lo studio, sono troppo spesso sporchi, vanno piano, passano di rado e, in più, non coprono buona parte delle superfici strategiche nei centri urbani. Queste carenze, in sostanza, spingono sempre di più gli utenti a ricorrere all’auto privata per gli spostamenti, creando non pochi problemi in tema di occupazione dello spazio e di vivibilità e accessibilità ai centri urbani, con l'aumento del traffico e dell’inquinamento ambientale.
Cercasi comportamenti virtuosi. Ecco perchè, conclude lo studio dell'Osservatorio Autopromotec, “la grande diffusione delle automobili in Italia impone di prestare molta attenzione all’efficienza del parco circolante, determinando la necessità di ricercare comportamenti virtuosi”.