Le auto più rubate in Italia

Se state valutando se stipulare o meno oltre all’Rc auto obbligatoria anche delle garanzie accessorie per completare la copertura assicurativa, tra cui quella furto e incendio, vi potrà essere d’aiuto la rapida lettura dell’elenco dei modelli più rubati in Italia.

A stilare la classifica è LoJack Italia, azienda specializzata nel rilevamento e recupero di beni rubati, che ha raccolto e analizzato i dati forniti dal Ministero dell’Interno sugli autoveicoli (auto, autofurgoni e fuoristrada) e li ha integrati con i report internazionali sul fenomeno.

Il primato nella triste classifica va alla Panda con 11.848 furti (l’11% del totale), seguito dalla Punto con 9.884 e dalla 500 (6.825).

Sono ben sei i modelli del Gruppo Fca presenti nella top ten delle auto più rubate lo scorso anno, a conferma di come le preferenze dei ladri continuino a orientarsi sulle vetture più vendute sul mercato nazionale, spesso per alimentare il mercato nero dei ricambi. Tutte le vetture della top ten sono infatti utilitarie.

Il brand Fca, con complessivi 57.984 autoveicoli, rappresenta poco meno della metà dei furti in Italia.

La classifica prosegue con Lancia Ysilon (4.448), Uno (4.184), Ford Fiesta (3.178), Volkswagen Golf (2.880) e Smart Fortwo (2.446). Chiudono la top ten Grande Punto e Opel Corsa, rispettivamente con 1.594 e 1.522 furti.

Resta alta l’allerta anche per i brand di fascia alta come Mercedes, Bmw e Audi, particolarmente graditi nelle rotte internazionali dei traffici di auto (rispettivamente, 3.619, 3.517 e 2.973 furti).

In graduatoria non mancano poi le auto da “sogno”: Porsche (187 auto rubate), Jaguar (130), Ferrari (15) e Maserati (12). Capitolo a parte meritano i fuoristrada, negli ultimi anni finite particolarmente nel mirino dei ladri, soprattutto nel Nord Italia. Il più rubato lo scorso anno, secondo i dati elaborati dagli esperti di Lojack, è stato il Range Rover Sport/Evoque (628 furti), seguito da Nissan Qashqai (540), Kia Sportage (310), Bmw X5 (261) e Toyota Rav (253).