Più sicure le strade che portano a scuola

Non si parla mai troppo di sicurezza stradale, tema che impatta fortemente con tariffe come l'rc auto. L'Aci adesso pone l'attenzione su un tema specifico ma importante, come quello della sicurezza vicino alle scuole. “Tutte le strade portano a scuola?” è il titolo di uno studio curato proprio dall'Automobile club d'Italia (in collaborazione con l’Automobile club Roma e con la Fondazione Filippo Caracciolo) e incentrato sull’accessibilità e la sicurezza degli itinerari pedonali urbani che siano posti nelle vicinanze degli istituti scolastici. Le proposte che emergono dallo studio prevedono l’attivazione di sinergie tra gli attori coinvolti, una decisa sensibilizzazione degli utenti della strada circa i  comportamenti corretti da tenere, ma anche la definizione di linee guida per la nuova progettazione di itinerari pedonali che si rivelino sicuri e accessibili a tutti.
Itinerari sicuri. Secondo lo studio di Aci-Fondazione Caracciolo, gli itinerari che sono stati presi in esame hanno ottenuto complessivamente un giudizio positivo. L'analisi, però, ha messo in luce un a serie di esigenze imprescindibili: migliorare la qualità dei materiali, eseguire l’ordinaria manutenzione verificando l'organizzazione e la gestione degli spazi pubblici in modo da garantire maggiore vivibilità, più sicurezza e più accessibilità agli spazi urbani.

Ancora tropppi incidenti. “Questa è una delle campagne che l'Automobile club d'Italia porta avanti per migliorare sia la mobilità e che la qualità della vita. Sono sempre troppi i pedoni coinvolti in incidenti stradali nelle nostre città. E' necessario intervenire con soluzioni progettuali che siano sicure, accessibili, innovative ma soprattutto adeguate alle esigenze di tutti i cittadini, anche di quelli che siano portratori di disabilità temporanee oppure permanenti”, sottolinea Angelo Sticchi Damiani, presidente di Aci.

Più educazione stradale.  “L’Automobile club Roma è attenta all’educazione stradale soprattutto dei giovani, ma questa volta abbiamo voluto misurare sia la sicurezza che l'accessibilità dell’ultimo miglio nei percorsi pedonali nelle vicinanze di due scuoe della capitale, in modo da fornire all’amministrazione comunale una serie di strumenti e di soluzioni che risultino efficaci”, spiega Giuseppina Fusco, presidente di AC Roma e di Fondazione Filippo Caracciolo.