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Trasporto merci a emissioni zero

12 giu 2015 | 2 min di lettura

Trasportare in modo ecosostenibile

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Pensare a nuove idee per il trasporto delle merci non è cosa da poco visto che proprio il trasporto delle cose incide per oltre l’8% sulle emissioni di Co2 mondiali, determinando lo sperpero di una quantità di energia maggiore rispetto a quella di automobili e di autobus. Ecco perché, abbandonato una volta tanto le problematiche relative ai rincari di benzina e Rc auto, è nato il progetto Zed, Zero emissions distribution, il quale propone soluzioni ecosostenibili e nuove prospettive economiche per la distribuzione fisica all'interno delle zone a traffico limitato.

Merci e zero emissioni. L'idea è partita dall'Italia, da Mancinelli Logistica, che vuole sperimentare un nuovo modello logistico-distributivo a emissioni zero di Co2, con un bilancio energetico in pareggio e prospettive di risparmio economico. Il progetto dovrebbe servire, almeno all'inzio, il settore dei beni di largo consumo. L'esperimento parte dalle zone Ztl di Roma, tramite l'utilizzo integrato di fonti energetiche rinnovabili e di tecnologie innovative: verrà, infatti, allestito un magazzino dotato di 1.500 metri quadri di moduli fotovoltaici a energia solare, capaci di alimentare otto veicoli elettrici da 2 tonnellate di capacità di carico, e con tre torrette per la ricarica rapida dei camion. La gestione di Zed sarà effettuata da un cruscotto, capace di monitorare costantemente l’equilibrio energetico del sistema (tra magazzino e automezzi) in modo da ottimizzarne l’attività distributiva, monitorando e pianificando i percorsi e le tratte dei veicoli elettrici.

Esperimento a Roma. Il progetto è attualmente in fase di sperimentazione a Roma, città che, con i suoi 4,2 chilometri quadrati di Zone a traffico limitato rappresenta una delle più complesse Ztl al mondo. Basti pensare che, solo nel centro storico di Roma circolano ogni giorno più di 25 mila veicoli: il 60% di questi, cioè circa 15 mila veicoli, generano 35 mila attività di carico e scarico merci, mentre il 40% attraversa le zone interne della capitale senza mai fermarsi.

Zed internazionale. L'obiettivo è rendere Zed replicabile a livello nazionale e internazionale nell'ambito della logistica distributiva, e dunque del trasporto tout cur, innalzando l’efficienza della gestione della distribuzione dei beni, promuovendo lo sviluppo di società di logistica green sia pubbliche che private. Tutto questo per raggiungere l'abbassamento di almeno il 10-15% dei costi gestionali rispetto al modello logistico tradizionale.

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